SP5もきれいに。

走り収めがすでに終わっているので、今日はSP5の掃除。

カウルを外して今年のアカを落したのだぁ。

　

もちろんカウルもきれいにしてぇ。

今年もお疲れ様なのだぁ。

そして来年も頑張って走って欲しいのだぁ。

(･∀･)ｲｲ!

走り収めぇ。

久しぶりに、SP5ネタ。

このところSP5に乗っていない。

寒いからってのと、猿Rにかまっていたからぁ。

でも乗らないとSP5がすねてしまうしぃ、かといって峠に行く気もしない。

なので、ちょっと江の島までぇ。

　

冬でも結構人来てるねぇ。

変なのもいたしぃ。

でぇSP5はこれで走り収め。

　

たぶん。

さんくす♪(o￣∇￣)/

終わっちゃったぁ。

１週間前にバッテリー充電したのに、今日SP５のエンジン掛けたら、キュキュ・・・キュキュ・・・。

バッテリーがあがっていたぁ。

今日はちょっと寒かったけど、とほほな状態。

バッテリー終わっちゃったかぁ。

(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

早朝からぁ。

早朝６：３０。

鶴岡八幡宮、３の鳥居前。

　

鎌倉駅前。

　

地元なのでぇ。

ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ

整備の日。

バイクシーズン到来なので、SP5に乗る前にちょっと整備。

チェーンが汚れていたのでお掃除。

まずは、これで汚れ落とし。

　

汚れを拭いて、これで油さし。

　

はいっ、キレイになりましたぁ。

　

(･∀･)ｲｲ!

お問い合せ

ducati japanのHPにある「お問い合せ」に「ドゥカティをお持ちですか」というアンケートがある。

ファミリーを「Superbike」にすると、モデルにバイクの一覧が出てくるのだけど、そこに8系がない。

95年以前のバイクは取り合わないということなのかぁ。

それともカジバグループ時代のバイクは取り合わないということなのかぁ。

でも一覧に916は有るから、95年以前ということか。

ちなみにファミリーを「Supersport」にすると900SSが出てこない。

がぁ、なぜか888SPが出ているではなかぁ。

ducati japanでは888はSupersportとして見ているのかぁ。

まぁ単純に間違えているだけだと思うけど、一度聞いてみたいものだぁ。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

差別じゃないのぉ。

ドカ関連の情報を紹介するHPに、「DUCATI CIRCUIT TRIAL 2009」のレポートが掲載されていたぁ。

それを見ていると気になる一文がぁ。

「サーキットライアルに参加する車種は1995年以降のドゥカティ」。

自分のSP5は９３だから参加できないということかぁ！？。

もともと参加する気も無かったけど。

９５以前と以降の違いが何なのかよくわからんがぁ。

ジャパンが主催っぽいから象さんマークのドカはしらねぇってことかなぁ。

なんかムカつく。

(｀ε´)

また感謝

別のドカ屋さんでまたもらってしまったぁ。

１番ゼッケン。

今度は左右。

　

別にもらい廻っているわけでないのだぁ。

たまたまなのだぁ。

前回もらったのと合わせると、それぞれ袋のデザインが違うのが面白い。

左と中はカジバ時代のデザインかなぁ。

左はCagiva Groupと書いてある。

右は今のDUCATIのデザイン。

品番は一緒なのねぇ。

またまた感謝。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

感謝感謝。

すでに廃番となっている、SP5シートカウル右の１番ゼッケンをゲット。

　

昔SP5に乗っていたという方から譲ってもらったのだぁ。

譲っていただいた方（どなたか存じませんが、いつかお会いしたい）と、

連絡くれたドカ屋さんに感謝感謝。

o(_ _)oﾍﾟｺｯ

夏だからぁ。

今日は朝から暑い。

これからもっと暑くなるから、今のうちにSP5のチェック。

オイルが妙に少ない。

漏れている形跡はなし。

以前、横浜のドカ屋でオイル交換してもらった時から気にはなっていたけど、

ちゃんと入れてくれたのだろうかぁ。

ということで、少し補充。

次にクラーント。

・・・完全に少ない。

　

MINIラインを下回っていたぁ。

シートカウルを外さないと見えないところだから、つい見落としてしまう。

注意しなくてはぁ。

ということで、補充。

以前に噴き出したことがあったから、入れすぎには注意。

バックショットを一枚。

でも７、８、９月はほとんど乗らないんだけどねぇ。

早く秋よぉ。

(*v.v)｡